Подключение двух моторов

Для подключения двух моторов используем специальный Хаб с 4я разъёмами. С одной стороны, подключаем два сигнальных кабеля идущие к моторам, а с другой стороны используем разъём БЕЗ маркировки SLOW для подключение ручки газа. (Режим SLOW - это режим пониженной скорости). Таким образом мы получаем синхронизацию двух моторов на одну ручку управления.
Силовые кабели к слотам для аккумуляторов подключаем как обычно.
Если мы подключаем два мотора и устанавливаем две одинаковых малых звёздочки - получаем прямую передачу (1:1) и скорость до 20 км/ч. Тяга у нас сохраняется как при одном моторе (хорошо подходит для езды без горок и подъёмов).
Звёздочку на ось вращения моторов можно установить 3 способами.
1) Первый вариант: берём шестигранную ось 245мм и удлиняем её с помощью шпильки М8х40 и оси 40мм. 245+40=285 мм. По краям ставим большие шайбы и фиксируем винтами М8х20.
2) Второй вариант: берём шестигранную ось 245мм, ничего не удлиняем, с одной стороны просто используем винт М8х60, вместо М8х20. Обязательно добавляем капельку фиксатора резьбы, чтобы не потерять винты по дороге.
3) Третий вариант самый простой: устанавливаем шестигранную ось 245мм, НЕ удлиняем и вообще никак не фиксируем, всё отлично держится просто на силе трения :)
Если мы подключаем два мотора и устанавливаем на колесо большую звёздочку, а на моторы малую звёздочку - получаем передачу 1:2, скорость до 10 км/ч и тягу почти в 2 раза выше, чем при одном моторе (можем преодолеть более крутые подъёмы).
ИЛИ
Если мы подключаем два мотора и устанавливаем на колесо малую звёздочку, а на моторы большую звёздочку - двигатель СГОРИТ!
Не делайте так!

Стандартные модели которые могут быть собраны с двумя моторами:

Есть вопросы или комментарии? Пишите!
Ваш вопрос или комментарий:
Номер телефона
Фото или видео (не обязательно)